今年上半年,新注册的无人机将近60.8万架,较去年年底增长48%。
低空经济“飞”到百姓身边
鼓励开发低空驾驶、空中观光、航空展览等特色项目,打造更多商业场景;加速推广低空+物流、低空+农业、低空+测绘等产业应用,不断催生新产业、新职业、新动能;辅助开展应急救援、医疗救护和行政执法,完善低空航行服务保障体系……近年来,低空经济蓬勃发展,应用场景持续拓展,不断融入生产生活。
农林植保、电力巡检等通航作业稳步增长;空中游览、航空运动等消费新业态加速涌现;应急救援、气象探测等无人机新场景接续推出;无人机末端物流配送实现规模化应用……
近年来,低空经济不断融入生产生活。截至目前,持有现行有效民用无人驾驶航空器运营合格证的无人机企业总数超1.4万家,持有无人机操控员执照的人员数量超22.5万人。今年上半年,新注册的无人机将近60.8万架,较去年年底增长48%;无人机累计飞行小时数达981.6万小时,较去年同期增加13.4万小时。
中国民航局有关负责人介绍,近年来已建成32个省市级飞行服务站,并开辟应急、抢险、救援等特殊情形飞行计划审批“绿色通道”,进一步完善低空航行服务保障体系。下一步,民航局将持续提升安全监管效能,推动低空空域资源充分利用,积极拓展应用场景,增强规范化、规模化、网络化、智能化运行水平,助力低空经济蓬勃发展。
自2024年1月1日起,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施。该条例明确规定,操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员应当申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员执照(即无人机执照)。这意味着,持有执照进行飞行操作已经成为一项法律要求。
能飞无人机学院是中国民航局审批的无人机培训机构,开展民航局无人机操控员执照培训(CAAC),培训类型包含多旋翼小型/中型无人机及垂直起降无人机小型/中型,培训级别包含视距内、超视距及教员,以及开展无人机各行业课,课程丰富多样,满足不同岗位的资质需求。
同时,能飞无人机学院是中南地区指定的无人机考试中心,承担着广东及其周边地区的考试服务,是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员(机长)、视距内驾驶员(驾驶员)机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地,已经为我国无人机行业培养了上万余名持有无人机驾驶证的驾驶人才。
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