无人机近年来发展迅猛，已广泛应用于各行各业。据统计，我国目前对于无人机飞手的需求非常大，包括测绘、电力、气象、应急、警务、石油、环保、国土、海监等行业无人机驾驶员的需求量就在60万人左右。

国家政策

根据国家相关部门颁发的法规规定，在我国境内凡是起飞重量大于7公斤、飞行高度120米以上、飞行距离500米以外，三者满足其一，无人机操作员就必须持有经考试合格后由中国民用航空总局颁发的无人机云驾照、CAAC无人机驾驶员合格证才有资格飞行，并且在执行飞行任务前，还需将飞行任务计划上报当地空管部门，申请飞行空域后方可执飞。

拒绝“黑飞”

“黑飞”对社会存在许多潜在的风险，没有经过专业培训的无人机飞手在飞行时，不了解相应的航空方面的法规、不具备足够的飞行操作技能，容易造成安全事故。

行业优势

现在全国有近300家院校设立了无人机专业。随着我国对无人机产品的研发投入不断加大，相关技术的不断成熟，无人机市场规模以及行业影响力将会逐步扩大，专业人才需求也将会逐步扩大。

民航局无人机执照的相关用途和规定

1.持有民航执照可以使用对应类别、级别的无人机进行商业飞行；

2.向空军及航管部门申报飞行空域时的人员证照凭证；

3.按《民用无人机驾驶员管理规定》，操控空机重量大于4公斤或起飞重量为7公斤或以上的无人机的驾驶员需要考取无人机驾驶员执照；

4.中国民航局《民用航空飞行标准管理条例》（2016征求意见稿）规定，使用未按照法规要求培训的人员操作无人机的，对运营人进行处罚

无人机驾驶员执照种类

1.无人机驾驶员执照分为：超视距驾驶员（机长证）、视距内驾驶员（驾驶员证）和教员证。

2.根据无人机种类，无人机驾驶员执照还细分为：多旋翼视距内、超视距驾驶员和多旋翼教员证；固定翼视距内、超视距驾驶员和固定翼教员证。

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能飞无人机学院是中国民航局的无人机培训机构，中国民航局CAAC考试中心，承担着广东及其周边地区的考试服务，是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员（机长）、视距内驾驶员（驾驶员）机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地，已经为我国无人机行业培养了上万余名无人机驾驶人才。

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