2024 年 1 月 1 日起正式施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确规定：除微型、轻型无人机外，凡起飞重量＞250 g 的小型、中型、大型无人机，其操控员必须持相应等级的无人机执照方可合法飞行。

这意味着，无论您是想转行做职业飞手，还是已在岗位却尚未“持证”，都必须尽快完成执照培训与考试，才能继续留在赛道，否则随时面临“黑飞”高额罚款乃至刑事责任。

无人机操控执照，到底有多厉害？

一、无人机执照=行业“身份证”

官方权威：执照由民航局直接签发，全国联网可查，杜绝造假。

政策刚需：空域申请、航线报批、项目投标、保险理赔、事故责任认定，统统以执照编号为准。

合规保障：持证即可在管制空域内依法飞行，避免“黑飞”带来的 1–10 万元罚款与设备扣押风险。

二、一张执照，打通 10+ 高薪赛道

• 航拍摄影：影视剧、综艺、地产宣传片，日均 1500–3000 元。

• 测绘建模：激光雷达、正射影像，航测项目日薪 2000 元起。

• 电力/油气巡检：国网、南网、中石油长期外包，年薪 15–30 万。

• 应急救援：消防、森防、防汛，按次结算 3000–8000 元/次。

• 农业植保：春、秋两季集中作业，熟练飞手月入 2–5 万。

• 物流运输：顺丰、京东、美团试点航线，储备机长年薪 25 万+。

• 国防直招：多地武装部将“无人机执照”列入士官直招加分项，等同中级技能证书。

三、持证=竞争力²

求职：招聘平台数据显示，同岗位持证者平均薪资高出无证者 30% 以上。

晋升：企业项目投标需填报“持证飞手数量”，执照直接决定能否带队。

人脉：培训期间即可加入各地“无人机协会/俱乐部”，与厂商、甲方、监管同频对接，项目与订单自然来。

四、考试等级灵活，选择适合你的

无人机执照分为三种等级，学员可以根据未来职业规划或个人兴趣进行选择。根据难易程度从低到高为：视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员。

能飞无人机学院是首批民用无人机驾驶员培训机构，开展无人机操控员执照培训，培训类型包含多旋翼小型/中型无人机及垂直起降无人机小型/中型，培训级别包含视距内、超视距及教员，以及开展无人机各行业课，课程丰富多样，满足不同岗位的资质需求。

同时，能飞无人机学院民用无人驾驶航空器操控员广东考试点，承担着广东及其周边地区的考试服务，是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员（机长）、视距内驾驶员（驾驶员）机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地，已经为我国无人机行业培养了上万余名持有无人机驾驶证的驾驶人才。

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合法飞行，从“有照”开始！