随着无人机技术的快速发展，无人机驾驶员这一职业也应运而生。他们的工作涉及到许多领域，包括农业、电力、测绘、水利、海事、航拍、救援等。因此，无人机驾驶员执照也分为几个等级，主要分为视距内驾驶员和超视距驾驶员。

那么，视距内驾驶员和超视距驾驶员有什么区别呢？主要分为五点：

一、飞行范围的区别

视距内驾驶员：也叫驾驶员，它的飞行范围是目视半径不大于500米，人机相对高度不低于120米；

超视距驾驶员：也就是机长，飞到500米外，高度大于120米都是可以的，可以说是能飞多远就飞多远。

二、飞行权利和培训时长不同

无人机驾驶员是最基础的无人机驾照，不具备独立完成飞行任务的资质，也不具有飞行航线规划的决策权，需要在机长的指挥下才能进行飞行任务；而飞行培训时长不少于44小时。

无人机机长相当于组长的角色，具有申请空域、规划航线、独立作业、远距离、高技术操作等决策权，当然要求培训时长是要不少于56小时的。

三、控制方法不同

驾驶员是拿遥控器来操作飞行的。而机长除了拿遥控器来之外，还可以利用地面站来进行操控。

四、考试方式的不同

无论是驾驶员还是机长考试内容都是理论加实操。区别就在于驾驶员的实操考试是使用GPS模式。机长使用的是姿态模式，同时还需要有航线规划。

五、应用范围的不同

无人机驾驶员一般的应用都可以做。但是机长的应用范围更广一些，比如远距离的测绘、救援，巡检等等都是需要机长来完成。

能飞无人机学院是中国民航局审批的无人机培训机构，开展民航局无人机操控员执照培训（CAAC），培训类型包含多旋翼小型/中型无人机及垂直起降无人机小型/中型，培训级别包含视距内、超视距及教员，以及开展无人机各行业课，课程丰富多样，满足不同岗位的资质需求。

同时，能飞无人机学院是中南地区指定的无人机考试中心，承担着广东及其周边地区的考试服务，是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员（机长）、视距内驾驶员（驾驶员）机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地，已经为我国无人机行业培养了上万余名持有无人机驾驶证的驾驶人才。

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