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数字时代,无人机行业就是“破局之道”!
来源:能飞无人机学院 | 发布日期:2022-06-24

【数字经济逆势发展,势头坚挺遍地开花】

在继续此话题前,我们先看几组数据——

目前,我国已建成5G基站超100万座,占全球70%以上,5G终端用户突破4亿;有一定影响力的大型工业互联网平台超过100家,连接设备数超过7600万台(套)。

截至2021年6月,我国互联网用户规模达到10.11亿,互联网普及率达71.6%,远高于世界平均水平,行政村通4G和光纤比例均超过99.9%。

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图:我国数字经济总体规模及占GDP比重

中国信通院2020年7月发布的《中国数字经济发展白皮书(2020)》显示,数字经济正在成为我国经济高质量发展的新动能,数字经济增加值2019年达到35.8万亿元,占GDP比重达36.2%。

数据表明,2005-2019年,我国数字经济增加值逐年稳步增长,年均增长2.4万亿元,2019年较2005年总体规模增长达13.7倍,年均复合增长率达20.6%,而同期我国GDP仅增长了5.4倍,年均复合增长率为12.8%。

这就意味着,在这疫情大肆肆虐的三年期间,在全世界经济增速大幅减缓、主流行业经济活动几乎全线停摆的情况下,数字经济依然保持着坚挺的势头,正以令全世界惊叹的速度逆势发展着。

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而随着5G技术的发展成熟与广泛应用,数字经济下游的行业企业遍地开花,催生出以数百万计为单位的数字人才需求,很多企业也不惜以超高薪资来吸引相关优秀人才的加入。

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在所有数字经济相关的下游产业中,无人机行业首当其冲,成为最适合当下年轻人的优质行业,也成了他们最佳的翻盘机会。

【“低空经济”迅猛开展,无人机行业首当其冲】

早在2019年,人社部公布的《新职业--无人机驾驶员就业景气现状分析报告》中就提到:未来五年,无人机驾驶员人才需求量至少100万人起。

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事实证明,各行各业对于无人机及相关人才的需求,早已不止百万级别。

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据民航局官方统计数据,截至2021年底,我国的无人机企业数量已达1.27万家,实名登记无人机约有83万架,飞行时间更是达到了千万小时量级;对比通用航空的年度飞行小时数118.2万小时,呈现出了10倍以上的数量差异。

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根据政府工信部在2017年12月发布的《工业和信息化部关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》,明确了民用无人机产业的发展目标——到2025年,民用无人机产值达到1800亿元,年均增速25%以上。若以此增长率测算,2026年,我国民用无人机市场规模约达2250亿元。

现在,我们回答这个问题:

为什么无人机行业,是数字经济领域中最适合普通人破局翻身的?答案如下:

(1)无人机行业属于近十五年发展起来的新兴行业,国家大力扶持其行业发展,将相关行业人才定为稀缺人才并号召大力培养,且当前时期行业入行门槛偏低;

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2021年2月,中共中央、国务院发布的《国家综合立体交通网规划纲要》中提出要大力发展低空经济。

什么是低空经济?通俗点说,就是真高1000米以下低空空域开展的各类经济产业与活动。这其中,就以无人机行业为首要代表。

发展低空经济有多重要呢?可以说,它是下一阶段全球经济竞争与军事竞争的最大指标,更是促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业的首要选项。

所以,大力发展无人机行业不仅是政策导向的选择,更是市场经济的选择。

那么,我国有多重视无人机行业的发展呢?早在2017年,民航局发布《民用无人驾驶航空器实名登记管理规定》要求民用无人机的拥有者必须进行实名登记起,从这时起,无人机行业开始有了正式的法规依据。

而前文提到的《新职业--无人机驾驶员就业景气现状分析报告》中,就将无人机驾驶员等行业相关从业者正式划分为一个新职业,并将其定为市场稀缺人才。截至今年,已经有近20个利好政策陆续出台,目的就是为鼓励更多的人来进入到无人机行业中。

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国家已深刻意识到低空经济的重要性,及无人机行业的发展潜力和巨大前景。连国家都发现的问题,你还怀疑什么呢?

(2)无人机行业入行成本低,仅需前期技能学习培训的费用及后期相关设备的购入,学成后可直接入行就业,且工作性质稳定;

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为什么说无人机适合当代年轻人?其实最重要的原因,就是无人机行业的前期入行成本相对来说是很低的,几乎没有任何隐形成本。

举个例子,当下年轻人很多想创业的都会选择开奶茶店或者加盟品牌店。但是,从品牌加盟开始,包括房租、装修、原材料、人工、水电等各个方面都需要成本,并且是持续的成本。这就是传统行业的弊端。

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但无人机行业却不会面临这些烦恼。

你只需要前期在技能学习方面投入资金与时间和精力,通过刻苦学习与训练,毕业就能直接入行,成为专业人才。这就是技能型人才的独有优势。

入行后,也只需要你按需购买自己的飞行器设备,再无须任何冗杂费用,这也是无人机行业的独有优势。

无人机飞手入行后的工作单位大多都是国家电网、测绘、林业局或水利局等机关单位或大型企业,薪资可观且工作性质稳定。

(3) 无人机行业人才缺口巨大,行业应用广泛;且竞争压力小,平均薪资高;

前文指出,一个好的行业,最重要的,肯定是人才缺口这一点。

我们之前也说过,2019年的人社部报告中,已明确指出,未来的无人机行业缺口将会是数百万量级。相关从业者的平均薪资也会远超当地平均水平。

由于无人机在各行各业都有应用,其产业下游领域多点开花的局面已是必然。

它不仅可以用在电力行业,还能用在国土测绘、农林植保、环保监测、交通监视、应急救援、商业航拍等方方面面。

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行业的巨大需求也就导致了行业人才缺口的进一步加剧,随之而来的,是无人机行业从业者的高薪资收入。

据前瞻产业研究院的调查显示:仅2020年一年,无人机行业的缺口就已达到25万人次,并且这个数字将会在每年以增幅超25%的速度增长,无人机驾驶员的平均月收入已达2万元。

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综上所述,无人机行业必将会成为未来5-10年内,最适合当下年轻人缓解就业压力的最佳选择。

最近很流行的一句话,说得很好:“疫情不可怕,可怕的是有了疫情的心态”。这句话同样适用于求职就业的我们。

当然,话说回来,虽然所有的成就都要靠我们自己去努力拼搏,不能偷懒;但是,成功却是可以走捷径的。而无人机行业就是所有年轻人最快的捷径。

每年应届毕业生那么多,在主流行业的就业市场上,面对逐年激增的求职者数量,我们怎样确保自己能在狼多肉少的局面中分得一杯羹呢?

我们为什么不选择一个人数更少、门槛更低、压力更小、待遇更高的新兴行业呢?

在整体就业大环境都不理想的情况下,我们更要调整心态,扬长避短,剑走偏锋。

紧跟国家政策导向,从大局入手,快人一步,抢先进入到这个国家支持、趋势所在的无人机行业,才是一击必中、轻松制胜的翻盘机会!

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【本文标签】 无人机行业 无人机就业 无人机前景

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