航局飞标司近日发布通知，就《民用无人驾驶航空器操控员管理规定》征求意见。

相比2018年版的《民用无人机驾驶员管理规定》，无需执照管理的情况增加了“操控最大起飞重量不超过150kg的农业无人机”。

除此之外，修订的主要内容还包括：

修改“驾驶员”为“操控员”；设置无人机执照 种类以取代原分类等级；

无人机世界整理了最新的无人机操控员的分类：

A. 小型无人机操控员执照。

B. 中型无人机操控员执照。

C. 大型无人机操控员执照。

已获得的执照上签注：

A：类别等级：包括垂直起降飞机、旋翼机(多旋翼、自转旋翼机、直升机)、倾转旋翼机等；

B：级别等级：旋翼机(多旋翼、自转旋翼机、直升机)和特殊类级别等级；

C：型别等级：包括审定最少机组为两名操控员操控的无人驾驶航空器等；局方通过评估程序确定需要型别等级的无人驾驶航空器。

D：超视距等级：局方通过评估程序确定需要型别等级的无人驾驶航空器。

E：教员等级。

调整了大型无人机操控员执照训练和考试要求，采用了基于胜任力模型的训练方法，明确了电子飞行经历记录数据规范，引入了无人机执照训练飞行模拟机标准，提出了自动化执照实践考试相关要求， 细化了实践考试标准执行要求，完善了委任代表管理规程， 将考试点 21全面纳入局方管理体系以加强考试点评估规范性和服务标准化程度。

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