社交媒体上，有不少网友讲述自己深受无人机困扰的经历。一系列扰民伤人事件，暴露出行业监管失序，让无人机陷入争议。尽管国家和地方层面都出台了多项条例规定，加快了对无人机的监管，但各种“乱飞”“黑飞”（指无人机未经登记批准的飞行）依然屡禁不止。

根据民航局发布的《2022年民航行业发展统计公报》显示，截至2022年底，我国全行业注册无人机共95.8万架。注册用户70.0万个，其中，个人用户63.9万个，企业、事业、机关法人单位用户6.1万个。2022年，全年无人机累计飞行2067万小时，同比增长6.17%。

大家也知道，这个数据还只是注册过的无人机数据，事实上还有大量无人机是没有注册的。

如何最大保障无人机安全合法飞行？那就是经过专业的无人机培训考证，只有经过专业系统的无人机培训，才能掌握各种无人机操控原理，懂得如何安全操控、在突发情况如何紧急安全处置；只有通过无人机培训才能学习了解到无人机飞行的规章制度。

今年，我国首部针对无人驾驶航空器的行政法规，由国务院和中央军委发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（下文简称"无人机新规"），将于 2024 年 1 月 1 日起施行。

关于无人机安全驾驶相关规定

操控微型、轻型民用无人机无需取得操控员执照，但应当熟练掌握有关机型操作方法，了解风险警示信息和有关管理制度。在管制空域内飞行，要按照国务院民用航空主管部门的规定经无人机培训合格。

操控小型、中型、大型民用无人机的人员，需要申请取得相应操控员执照。通过操控员资质考试，可获得民航局颁发的《民用无人驾驶航空器操控员执照》。

注意，各协会颁发的合格证均不是执照，国家认可的执照只有CAAC无人机执照。

这一新规条例出台将提高民用无人机产品质量，规范飞行活动，对治理“黑飞”“乱飞”，维护公共安全和秩序起到积极作用。无人机监管将会越来越严格，安全持证飞行才是长久之道。

能飞无人机学院是中国民航局审批的无人机培训机构，开展民航局无人机操控员执照培训（CAAC），培训类型包含多旋翼小型/中型无人机及垂直起降无人机小型/中型，培训级别包含视距内、超视距及教员，以及开展无人机各行业课，课程丰富多样，满足不同岗位的资质需求。

同时，能飞无人机学院是中南地区指定的无人机考试中心，承担着广东及其周边地区的考试服务，是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员（机长）、视距内驾驶员（驾驶员）机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地，已经为我国无人机行业培养了上万余名持有无人机驾驶证的驾驶人才。

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