家人们，无人机考证一定要认准这个证，目前无人机合法的执照就只有民航局CAAC无人机执照。由于CAAC为电子执照，很多学员想要拥有一本实体证书，就可申请增发ALPA合格证。

ALPA全称叫中国民航飞行员协会，是中国民用航空总局主导，各航空公司和中国民航飞行学院等联合发起成立，这个协会为民航局官方协会。

目前为止，CAAC的含金量是最高的，最受业内认可的。民航局飞行标准司制定驾驶员管理规定，证件又民航局颁发，没有什么比这更权威的了。

另外两类常见的证书: ASFC和UTC，考这两个证书到底有没有用？

ASFC是中国航空运动协会颁发的证书，这个协会隶属于国家体育总局，其性质是运动竞技类合格证书。

UTC是慧飞无人机应用技术培训中心颁发的合格证，隶属于大疆旗下，市面上很多机构做这个证书培训，主要因为这个证书培训周期短，通过率高，费用还高。

所以总体来说想要从事无人机行业或专业的飞无人机，建议考取CAAC无人机驾驶执照。

CAAC无人机执照

CAAC无人机驾驶执照是由中国民航局（CAAC）颁发的一种许可证，允许持有人合法地操作和飞行无人机。该执照要求申请者通过相关培训和考试，掌握飞行规则、空域管理、飞行安全等知识，并具备必要的飞行技能。持有CAAC无人机驾驶证的飞手可以合法地进行商业用途的无人机飞行活动，并需要遵守相关法规和准则，确保飞行安全和公共利益的保护。

CAAC无人机执照的种类：

无人机驾驶执照分为三个机型，分别是多旋翼、固定翼、直升机、垂起固定翼；

级别分别是视距内驾驶员（驾驶员）、超视距驾驶员（机长）和教员。那他们有什么区别呢？如下图：

实际工作中，三者资质在权利、就业、职业、适用人群之间的区别，简单的说，就是教员>超视距驾驶员>视距内驾驶员，从证件的效力来说也是包含的关系。实际考试的要求与上图中的权力内容相对应，视距内驾驶员是GPS飞行，难度相对要小，超视距驾驶员必须用姿态模式。

能飞无人机学院是中国民航局审批的无人机培训机构，开展民航局无人机操控员执照培训（CAAC），培训类型包含多旋翼小型/中型无人机及垂直起降无人机小型/中型，培训级别包含视距内、超视距及教员，以及开展无人机各行业课，课程丰富多样，满足不同岗位的资质需求。

同时，能飞无人机学院是中南地区指定的无人机考试中心，承担着广东及其周边地区的考试服务，是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员（机长）、视距内驾驶员（驾驶员）机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地，已经为我国无人机行业培养了上万余名持有无人机驾驶证的驾驶人才。

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