今天能飞小编为广大飞友们解开穿越无人机的神秘面纱，好好了解下这项运动的魅力所在！

那么什么是穿越机？

穿越机其实是国内的通俗叫法， 国外叫FPV Drone 或者Racing Drone， 翻译过来无论怎么样也没穿越的意思。

目前的穿越机都没有自主巡航等能力， 所以其实算不上是无人机， 更多属于遥控飞机也就是航模范畴。

穿越机在飞行器类型上属于多旋翼无人机， 主流的穿越机都是四轴多旋翼。

先说穿越机的组成结构把， 实际上多旋翼飞机（包括航拍无人机）都一样。

穿越机主要部件包括：飞控系统，动力系统，分电板（PMU），遥控， 图传系统，支架，电源等。

飞控

飞控是穿越机的无人机的核心， 主要作用就是根据传感器（IMU）的输入参数和用户指令实时的输出信号调整飞行。

动力

动力系统包括电调，电机，桨叶。电调就是控制电机转速的，电机和桨叶，就是通过转转转产生动力的。

电池

一般穿越机都是使用锂电池都是锂聚合物电池（Li-Po）， 通常玩家说的多少个S是指多少个电池串联（S是串联，P是并联）。

图传

图传系统包括机身上的图传模块， 摄像头，以及地面的FPV眼镜。可以是各个单独选购组装， 也有一揽子方案。

遥控系统

包括安装在机身的接收机和地面使用的遥控器， 一般购买遥控器会附带接收机。

机架

机架就是穿越机的骨架， 目前主流都是X形机架， 基本都是碳纤材料。根据不同的轴比例， 还分为宽X，长X，正X，异X机架， 不同机架在速度和稳定性方面有不同优劣。

穿越机和航拍无人机有什么区别？

其实最早的时候大家都是多旋翼无人机， 在上古莽荒时期， 大家要航拍也是自己组装多旋翼，跟穿越机没什么区别。 是大疆等厂商将航拍功能无人机一体化之后， 航拍无人机成了一个成熟的标准化的无人机门类。

虽然本质结构上穿越无人机和航拍机并没有区别，但两者并不等同， 在结构和使用上都有一些区别。

物理结构

相比穿越机而言，一般航拍机都有三轴云台，还有更多的传感器用于增稳和避障。航拍机外结构封闭一体化，穿越机（目前的）结构裸露可透视。

功能使用

航拍机出于安全和易用， 是有很多限制的， 穿越机完全手动， 所以输出的画面更加自由。所以航拍机拍出的画面基本是都逃不出那几个运镜模式， 而穿越机则没有上限， 上限只在于飞手的技术和创造力。穿越机的核心需求是第一视觉体验， 这种视觉是自由的， 无限制的腾挪翻滚。

以上是关于穿越无人机与航拍无人机的一些区别，如果想要了解更多无人机资讯，了解无人机证件，学习无人机专业知识是必不可少的。可扫一扫文末二维码，添加：小能老师微信号，免费提供考证课程资料及专业解答。

能飞无人机学院是中国民航局的无人机培训机构，中国民航局CAAC考试中心，承担着广东及其周边地区的考试服务，是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员（机长）、视距内驾驶员（驾驶员）机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地，已经为我国无人机行业培养了上万余名无人机驾驶人才。

扫码添加：小能老师

发送：联系方式 + 0元课程

免费获取：体验课程+课程报价+就业资讯