当前，无人机行业呈现出迅猛的发展态势，无论是为了工作需求还是个人爱好，越来越多的人开始涉足这一领域。为了助力那些希望获取无人机驾驶资格的朋友们，我们今天将为大家带来一期实用的内容，帮助你们顺利进入无人机的世界！

一、无人机按重量分为5类

了解了无人机的分类标准后，我们可以更加清晰地把握不同类型无人机操作所需的证照要求。根据无人机的重量划分，无人机大致可分为五类：

微型无人机：其起飞总重量不超过250克。

轻型无人机：空机重量不超过4公斤，最大起飞重量（含负载）不超过7公斤。

小型无人机：空机重量不超过15公斤，最大起飞重量不超过25公斤，但不包括微型和轻型无人机。

中型无人机：空机重量超过15公斤，最大起飞重量在25公斤到150公斤之间。

大型无人机：最大起飞重量超过150公斤。

根据这一分类标准，我们可以得知操作起飞重量在7公斤以上的无人机需要考取相应的“飞行员执照”，而操作起飞重量在250克到7公斤之间的无人机则需要考取“合格证”。

二、无人机驾驶证分2大类

基于飞行技术专业度的分类，无人机驾驶许可主要分为两大类：驾驶执照和驾驶合格证，其中前者更加专业和权威。

无人机驾驶执照：通常只有一种，即国家民航局官方认证的无人机操控执照（CAAC）。获得这种执照通常需要经过专业的培训和考核，适用于希望从事无人机相关工作的专业人士。

无人机驾驶合格证：这类证书是由各种无人机相关协会颁发的，用于证明个人具备基本的无人机操控技能。常见的合格证包括AOPA、UTC、ALPA和ASFC（适合无人机竞技运动员）等。这些合格证更适用于以个人兴趣为主的无人机爱好者，以及需要符合一定安全标准的轻型无人机操作者。

三、无人机驾驶员的3个类别

根据作业权限和技能要求，无人机操作人员主要分为驾驶员和机长三种角色：

1、驾驶员（又称视距内驾驶员）：驾驶员只能在肉眼可视范围内（一般为高度120米、直径500米）操控无人机。他们不能独立作业，也不能申请作业空域权利。驾驶员在作业情况下必须在机长的指导下进行操作。考试要求较为简单，通常只需要掌握GPS模式飞行。

2、机长（又称超视距驾驶员）：机长可以在人眼视野之外操控无人机，因此具有更大的作业权限和独立工作能力。机长与驾驶员的最大区别在于，机长可以单独作业，而驾驶员必须在机长的指导下进行。考试难度较高，除了要掌握GPS模式飞行外，机长还需要学习姿态模式飞行（无GPS定位，飞机无法定位和保持悬停，需要通过遥控器拨杆自主操控飞机），对飞行技能的要求较高。

3、教员：教员的职责和技能要求相较于驾驶员和机长更高。他们不仅需要具备驾驶员和机长的飞行技能，还需要具备丰富的理论知识和教育技巧，以便培训驾驶员和机长。教员的角色是培养无人机操作人才，帮助他们掌握无人机操作的理论和实践技能。

考试和认证方面，教员通常需要经过更加严格的考核，以确保其具备足够的理论知识和实操技能，能够胜任教育培训的工作。对于有志于从事无人机培训工作的人来说，成为教员是一个很好的职业选择。

因此，无人机操作人员在选择角色时应该根据自己的需求、能力和职业发展方向做出合适的选择。

能飞无人机学院是中国民航局审批的无人机培训机构，开展民航局无人机操控员执照培训（CAAC），培训类型包含多旋翼小型/中型无人机及垂直起降无人机小型/中型，培训级别包含视距内、超视距及教员，以及开展无人机各行业课，课程丰富多样，满足不同岗位的资质需求。

同时，能飞无人机学院是中南地区指定的无人机考试中心，承担着广东及其周边地区的考试服务，是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员（机长）、视距内驾驶员（驾驶员）机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地，已经为我国无人机行业培养了上万余名持有无人机驾驶证的驾驶人才。

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