随着低空经济的蓬勃发展，无人机已广泛应用于航拍、物流、农业等多个领域。如今，考取无人机执照正变得越来越重要，以下为你详细解读其必要性及相关政策变化。

为何要考无人机执照？

• 法规要求：自2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，明确规定操控小型、中型民用无人机必须取得相应执照，无证飞行将被视为违法行为。
• 人才缺口：目前，我国无人机操控员人才缺口高达100万，且这一缺口仍在持续扩大。截至2024年底，全国无人机执照数量仅为22万余本。据预测，2025年新增执照将超过10万本，但持证人员仍然供不应求。
• 职业前景与薪资优势：工信部预测，2025年我国无人机岗位需求将突破200万，而持证飞手数量不足30万。在物流、农业、应急救援等领域，持证飞手不仅发展前景广阔，而且收入可观。2025年的数据显示，持有超视距驾驶员执照的飞手，平均薪资比无证者高出40%，并且能够优先承接业务。

政策支持与行业趋势

2024年被称作低空经济的元年，“低空经济”首次被写入政府工作报告。工信部数据显示，2023年我国低空经济规模达到5059.5亿元，增速高达33.8%。民航局预测，到2025年，低空经济规模将突破1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。无人机作为低空经济的核心组成部分，正朝着职业化、专业化、规范化的方向发展。考取无人机执照，无疑是顺应行业发展趋势的明智选择。

2025年无人机执照新变化

• 管理更加严格：空域将实施动态网格化分级管理，持证飞手必须通过“低空智联平台”申报飞行计划，并接入电子围栏系统。对于空机重量超过4kg或起飞全重超过7kg的无人机，以及从事营利性飞行活动的人员，均需持有相应执照。
• 执照管理更新：执照有效期采用“2+4”模式，即6年一个循环周期。前两年为正常使用期，后4年为缓冲期。飞手需在缓冲期的两年内累计飞行100小时，才能办理执照续期。新取证人员将获得电子执照，而持有旧证的人员需在2025年底前完成换证。
• 处罚与信用机制完善：无证“黑飞”行为将受到严厉处罚，最高可处以10万元罚款，个人违规行为将被纳入征信系统；企业违规最高可罚款50万元，严重违规者使用的无人机将被暂扣或销毁。

2025年，无人机持证飞手数量有望迎来爆发式增长，行业规范化程度也将进一步加深。无论是从业者还是飞行爱好者，考取无人机执照都显得尤为重要。在考证过程中，务必选择正规授权的培训机构，同时留意执照的时效性，以确保顺利取得执照并合法飞行。

能飞无人机学院是首批民用无人机驾驶员培训机构，开展无人机操控员执照培训，培训类型包含多旋翼小型/中型无人机及垂直起降无人机小型/中型，培训级别包含视距内、超视距及教员，以及开展无人机各行业课，课程丰富多样，满足不同岗位的资质需求。

同时，能飞无人机学院民用无人驾驶航空器操控员广东考试点，承担着广东及其周边地区的考试服务，是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员（机长）、视距内驾驶员（驾驶员）机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地，已经为我国无人机行业培养了上万余名持有无人机驾驶证的驾驶人才。

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