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低空经济:CAAC无人机操控员执照 行业准入的关键
来源:能飞航空 | 发布日期:2025-03-21

近期,经济与科技领域迎来了一则重大消息:国家发改委正式成立了低空经济发展司。这一举措是贯彻落实以习近平同志为核心的党中央作出的战略部署,具有极为重要的意义。低空经济发展司的主要职责包括拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划,提出相关政策建议,协调解决重大问题等。

无人机驾驶员

低空经济:新兴产业的崛起

那么,低空经济究竟是什么呢?简单来说,低空经济是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为核心,带动相关领域融合发展的综合性经济形态。这里所说的低空空域,一般是指距地面垂直距离1000米以内的空间范围。

低空经济作为新兴产业,堪称新质生产力的典型代表。它不仅涵盖传统通用航空业态,还融入了以无人机为支撑的低空生产服务新模式,广泛涉及无人机系统、无人驾驶、芯片等多个前沿领域。

值得关注的是,低空经济已被写入政府工作报告,这一年也被业界称为“低空经济元年”。国家发改委成立低空经济发展司,充分彰显了国家对这一领域的高度重视。与此同时,各地相关政策也频繁出台。专业报告预测,到2025年,我国低空经济市场规模有望达到1.5万亿元。

目前,低空经济融合了传统通航与无人机新服务模式,在农林、物流、救援、巡检等诸多领域大显身手,已然驶入高速发展的快车道,未来发展前景十分广阔。随着无人机在各行业的广泛应用,CAAC无人机执照更是成为踏入低空行业的必备“入场券”。

CAAC无人机操控员执照:行业准入的关键

CAAC《民用无人机操控员执照》由中国民航局飞行标准司权威颁发,整个执照体系的建设与管理均由中国民航局严格把控。执照共分为三个等级:

1.视距内驾驶员(驾驶员)指在与无人机保持直接目视视觉接触的范围内进行运行,目视视距内半径不超过 500 米,人、机相对高度不高于 120 米。

2.超视距驾驶员(机长)能够操作无人机在目视视距以外的区域运行。

3.教员可培训视距内驾驶员和超视距驾驶员的专业教练员,其资质等级高于超视距驾驶员,且必须先持有超视距驾驶员证件,才有资格申请教员资质。

无人机驾驶员执照(CAAC)培训考试:开启职业新旅程

如果您渴望获取这一具有高含金量的执照,需要了解以下关于无人机驾驶员执照(CAAC)培训考试的关键信息:

报名条件:

1.年满 16 周岁

2.具备初中及以上文化程度。

3.遵守法律法规,无不良行为记录,近五年内无犯罪记录。

培训内容:

1.理论培训课程:涵盖无人机概述、系统组成、民航法规与术语、空域飞行与申报、航空气象与飞行环境等丰富知识。

2.实操培训课程:包括模拟飞行,飞机的拆装、维护、维修与保养,飞行前准备、起飞与降落训练,紧急情况的操纵与指挥以及特殊情况处理等实用技能培训。

考试内容:

考试分为理论、综合问答、实操飞行等环节(超视距驾驶员还需进行地面站航线规划与应急返航操作考核)。只有顺利通过考试,学员才能获得由中国民用航空局颁发的(CAAC)无人机驾驶员执照。倘若当期考试未能通过,学员可继续参加下一期的培训与考试。

在国家大力推动低空经济发展的时代背景下,考取CAAC无人机执照不仅是个人职业发展的明智选择,更是顺应行业发展潮流的必要之举。无论是为了投身热门行业、拓宽职业道路,还是为了在新兴领域一展身手,现在都是行动起来考取无人机执照的最佳时机!

能飞无人机学院是中国民航局审批的无人机培训机构,开展民航局无人机操控员执照培训(CAAC),培训类型包含多旋翼小型/中型无人机及垂直起降无人机小型/中型,培训级别包含视距内、超视距及教员,以及开展无人机各行业课,课程丰富多样,满足不同岗位的资质需求。

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同时,能飞无人机学院是中南地区指定的无人机考试中心,承担着广东及其周边地区的考试服务,是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员(机长)、视距内驾驶员(驾驶员)机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地,已经为我国无人机行业培养了上万余名持有无人机驾驶证的驾驶人才。

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