《民用无人机驾驶执照》简称CAAC，由民航局飞行标准司直接签发，与有人驾驶航空器是同一签发单位，是从业无人机行业人员必备的敲门砖，具有极高的法律效力!下面我们来了解下关于报考CAAC无人机执照，必须清楚的10大基本问题。

1、无人机的机型

从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。

2、无人多旋翼飞行器

多旋翼无人机，是三个及以上旋翼轴的无人机。通过改变旋翼之间的相对转速，改变单个轴间的推进力的大小，达到控制飞行器的目的。多旋翼无人机拥有体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，安全性好，拆卸方便，且易于维护等诸多优点，适合多平台，多空间使用。

3、无人直升机

由一个或两个具有动力的旋翼提供升力并进行姿态操作的飞行器。在一般飞行品质上，能呈现出“二小一高”的重要特点：振颤小、噪声小，可靠性高。

4、固定翼飞行器

固定翼飞机，是指由动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。当今世界的飞机，主要是固定翼飞机。大多数飞机都是由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。

5、无人机证件等级

   无人机证件等级分为视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员。

6、什么是视距内驾驶员

视距内运行定义：是指无人机操控员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行，且该范围为目视视距内半径不大于500米，人机相对高度不大于120米。

权利内容：能够在视距范围内（高度 120 米，直径 500 米）GPS 模式下作业。就业领域：低空航拍、植保领域。

7、什么是超视距驾驶员

超视距（机长）：是指无人机在除视距内运行以外的运行。

权利内容：有申请作业空域的权利；能够独立作业，能够在作业中承担组长重任；能够使用姿态增稳飞行模式；能够使用地面站航线规划飞行模式；能够进行长航时、远距离、高技术的无人机作业项目

8、教员的定义及权利

教员定义：指持有按本规定颁发的具有教员等级的无人机操控员执照， 并依据其教员等级上规定的权利和限制执行教学的人员。

教员权利内容：有申请民航局无人机驾驶员执照培训机构资质的权利；有申请CAAC执照考试中心资质的权利；此外兼容超视距驾驶员（机长）全部权利

9、无人机等级分类

10、CAAC无人机执照考试科目有哪些？

视距内驾驶员：理论、综合问答、实践飞行。

超视距驾驶员：理论、综合问答、实践飞行、地面站。

教员：理论、实践飞行、口试。

2024年无人机新规关于无人机安全驾驶相关规定：

操控小型、中型、大型民用无人机的人员，需要申请取得相应操控员执照。通过操控员资质考试，可获得民航局颁发的《民用无人驾驶航空器操控员执照》。

能飞无人机学院是中国民航局审批的无人机培训机构，开展民航局无人机操控员执照培训（CAAC），培训类型包含多旋翼小型/中型无人机及垂直起降无人机小型/中型，培训级别包含视距内、超视距及教员，以及开展无人机各行业课，课程丰富多样，满足不同岗位的资质需求。

同时，能飞无人机学院是中南地区指定的无人机考试中心，承担着广东及其周边地区的考试服务，是同时拥有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升机的超视距驾驶员（机长）、视距内驾驶员（驾驶员）机型且同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地，已经为我国无人机行业培养了上万余名持有无人机驾驶证的驾驶人才。

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